Ordenador Vial Glorieta de Bomberos y Rehabilitación de Malla Vial Urbana

Comunicado Oficial: Inicia Fase 2 del Plan de Manejo de Tránsito (PMT)

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Armenia, 10 de enero de 2026 – El Consorcio Vial Armenia informa a la ciudadanía y a los usuarios de la vía que, a partir de la fecha, se dará inicio a la Fase 2 del Plan de Manejo del Tránsito (PMT).

Esta nueva etapa de intervención es necesaria para avanzar en la ejecución de las obras de traslado de redes y pilotaje programadas en el sector.

Detalles de la medida:

La Fase 2 del PMT se implementará bajo las siguientes condiciones:

• Sector intervenido: Tramo comprendido entre la Glorieta de Bomberos y la Glorieta del Bolo Club.

• Modificación vial: Se generará una restricción en el sector, la cual consiste en dejar la calzada izquierda en sentido bidireccional.

• Flujo vehicular: Es importante resaltar que el plan conserva las mismas características del flujo vehicular actual, permitiendo la movilidad en la zona mientras se realizan los trabajos técnicos.

Recomendaciones:

Se solicita a todos los conductores transitar con precaución por este sector, atender la señalización de obra dispuesta y seguir las indicaciones de los reguladores de tránsito para garantizar la seguridad vial durante esta fase.

Consorcio Vial Armenia:

El proyecto tiene como objeto la construcción, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial urbana del municipio de Armenia, con énfasis en zonas críticas de movilidad como la glorieta de Bomberos, articulado al Plan Maestro de Movilidad Sostenible y Segura.

Obras en curso:

Ordenador Bomberos:

El Ordenador Vial Bomberos es una obra clave para descongestionar la intersección Carrera 19 – Calle 2N – Av. Los Camellos en Armenia.

• Congestión actual: Ocupación vial entre 94% y 121% en horas pico.

• Crecimiento del tráfico: +46% desde 2017.

• Infraestructura: Vía deprimida de 1 km y glorieta de conexión.

• Beneficios: Reducción de tiempos de viaje, mayor seguridad peatonal, mejora del espacio público (andenes, zonas verdes, luminarias).

  Objetivo: Flujo vehicular constante y modernización urbana del sector.

Malla vial:

La Malla Vial del Proyecto Vial Armenia abarca la rehabilitación y mejoramiento de varios tramos estratégicos de la ciudad para optimizar la movilidad y prolongar la vida útil de la infraestructura.

• Longitud total a intervenir: Más de 7.000 metros lineales en diferentes sectores.

• Tipo de intervención: Concreto rígido y pavimento flexible, según las condiciones de cada tramo.

• Principales zonas: Ciudad Dorada, Sinaí–Malibú, A Fachada, El Poblado, Bosque de Pinares, Villa Liliana, La Patria y La Cabaña.

• Tareas clave: Reparación de andenes, redefinición de anchos de vía, mejoramiento de drenajes y alcantarillado pluvial.

• Criterio de priorización: Estado de la vía, volumen de tráfico y seguridad peatonal.

  Objetivo: Garantizar vías más seguras, funcionales y adaptadas a las necesidades actuales de movilidad en Armenia.