Ordenador Vial Glorieta de Bomberos y Rehabilitación de Malla Vial Urbana

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🚧 ¡NUESTRO EQUIPO SIGUE EN MARCHA! Continúa la rehabilitación en la Glorieta Los Naranjos

Armenia, 8 de febrero de 2026 – El compromiso de nuestro equipo del Consorcio Vial Armenia con la ciudad no se detiene. Hoy, durante la jornada nocturna, continuaremos ejecutando los trabajos de rehabilitación vial para entregarte calles más seguras y modernas. Para avanzar con éxito, se mantendrá un CIERRE PARCIAL en el sector, por lo que tu colaboración es fundamental.

📍 Información de la zona intervenida:

  • Tramo: Sentido Glorieta La Arcadia hacia la Glorieta Los Naranjos.

  • Estado de la vía: PASO RESTRINGIDO (Cierre parcial). Se mantendrá flujo vehicular, pero con movilidad reducida debido a la presencia de maquinaria y operarios.

❤️ A la comunidad: ¡Paciencia, estamos transformando la ciudad!

Sabemos que las obras generan cambios temporales, pero cada intervención es un paso hacia la Armenia que soñamos. Te pedimos paciencia y comprensión: nuestro equipo del Consorcio Vial Armenia trabaja sin descanso, aprovechando la noche para que tú puedas disfrutar de mejores vías mañana. ¡Estamos trabajando para ti!

🚗 A los conductores: ¡Planifica y evita retrasos!

Para que tus desplazamientos nocturnos no se vean afectados, te recomendamos:

  • Planificar tus rutas: Identifica vías alternas y evita el paso por el sector si es posible.

  • Manejar el tiempo: Cuenta con posibles retrasos en la movilidad; no salgas con el tiempo justo.

  • Seguridad ante todo: Transita con precaución, respeta la señalización y cuida la vida de nuestros trabajadores en la vía.

Video desde una vista de Dron:

Comunicado Oficial: Inicia Fase 2 del Plan de Manejo de Tránsito (PMT)

Armenia, 10 de enero de 2026 – El Consorcio Vial Armenia informa a la ciudadanía y a los usuarios de la vía que, a partir de la fecha, se dará inicio a la Fase 2 del Plan de Manejo del Tránsito (PMT).

Esta nueva etapa de intervención es necesaria para avanzar en la ejecución de las obras de traslado de redes y pilotaje programadas en el sector.

Detalles de la medida:

La Fase 2 del PMT se implementará bajo las siguientes condiciones:

  • Sector intervenido: Tramo comprendido entre la Glorieta de Bomberos y la Glorieta del Bolo Club.

  • Modificación vial: Se generará una restricción en el sector, la cual consiste en dejar la calzada izquierda en sentido bidireccional.

  • Flujo vehicular: Es importante resaltar que el plan conserva las mismas características del flujo vehicular actual, permitiendo la movilidad en la zona mientras se realizan los trabajos técnicos.

Recomendaciones:

Se solicita a todos los conductores transitar con precaución por este sector, atender la señalización de obra dispuesta y seguir las indicaciones de los reguladores de tránsito para garantizar la seguridad vial durante esta fase.

Consorcio Vial Armenia:

El proyecto tiene como objeto la construcción, rehabilitación y mantenimiento de la infraestructura vial urbana del municipio de Armenia, con énfasis en zonas críticas de movilidad como la glorieta de Bomberos, articulado al Plan Maestro de Movilidad Sostenible y Segura.

Obras en curso:

Ordenador Bomberos:

El Ordenador Vial Bomberos es una obra clave para descongestionar la intersección Carrera 19 – Calle 2N – Av. Los Camellos en Armenia.

  • Congestión actual: Ocupación vial entre 94% y 121% en horas pico.

  • Crecimiento del tráfico: +46% desde 2017.

  • Infraestructura: Vía deprimida de 1 km y glorieta de conexión.

  • Beneficios: Reducción de tiempos de viaje, mayor seguridad peatonal, mejora del espacio público (andenes, zonas verdes, luminarias).

    Objetivo: Flujo vehicular constante y modernización urbana del sector.

Malla vial:

La Malla Vial del Proyecto Vial Armenia abarca la rehabilitación y mejoramiento de varios tramos estratégicos de la ciudad para optimizar la movilidad y prolongar la vida útil de la infraestructura.

  • Longitud total a intervenir: Más de 7.000 metros lineales en diferentes sectores.

  • Tipo de intervención: Concreto rígido y pavimento flexible, según las condiciones de cada tramo.

  • Principales zonas: Ciudad Dorada, Sinaí–Malibú, A Fachada, El Poblado, Bosque de Pinares, Villa Liliana, La Patria y La Cabaña.

  • Tareas clave: Reparación de andenes, redefinición de anchos de vía, mejoramiento de drenajes y alcantarillado pluvial.

  • Criterio de priorización: Estado de la vía, volumen de tráfico y seguridad peatonal.

    Objetivo: Garantizar vías más seguras, funcionales y adaptadas a las necesidades actuales de movilidad en Armenia.